重庆江北文化创业园区

• 重庆渝长高速扩能项目启动在即 助力区域招商引资与交通升级

  作为重庆交通网络优化的重要工程，渝长高速公路扩能改造项目近日获核准批复，标志着重庆主城与长寿区的快速通道将迎来全面升级。该项目总投资近90亿元，通过提升道路通行能力与设计标准，将进一步强化区域招商引资吸引力，为沿线产业布局和经济发展注入新动能。 一、项目概况与建设内容 渝长高速扩能工程全长约53公里，起点位于江北区复盛镇，与绕城高速相接，终点衔接沪渝高速梁长段。现有双向4车道将拓宽为双向6车道，设计时速由80公里提升至100公里。全线新建9座互通立交、6处收费站及65座桥梁，并配套建设服务区1处。工程重点穿越明月山隧道群，连接五宝镇、洛碛镇等关键节点，形成高效辐射两江新区与长寿组团的交通走廊。 二、技术升级与区域联动 扩能后的渝长高速将实现三大枢纽互通：箭沱湾互通串联三环高速合长段与南两高速，三林桥互通衔接既有渝长高速，长寿北互通直连沪渝高速。这一设计有效整合重庆北部高速路网，缓解现有渝长高速节假日拥堵问题。同时，项目创新采用下穿铁路施工方案，减少对渝万、渝利铁路运营的干扰。 三、经济与社会效益 该工程建成后，长寿区至重庆主城通行时间将缩短约20%，显著降低物流成本。沿线规划的八颗镇产业带、沙溪物流枢纽等区域直接受益，为装备制造、新材料等产业提供运输保障。明月山隧道贯通后，五宝镇等传统农业镇可借助快速通道发展城郊旅游经济。 四、环保与可持续性措施 项目方明确在御临河段采用生态桥墩设计，减少水体污染风险。明月山施工段实施表土剥离再利用方案，同步开展边坡复绿工程。全线配备智能照明与噪音屏障系统，降低对周边居民区的影响。 目前，项目已进入施工招标阶段，预计年内启动建设。作为重庆“三环十二射”高速网的关键工程，渝长高速扩能不仅完善了都市圈交通架构，更通过基础设施升级为区域高质量发展提供硬支撑。

  2025-08-11

• 重庆北部新区加速交通基建升级 11个重点项目助推城市发展

  2024年，重庆北部新区围绕招商引资与城市功能提升，启动新一轮交通基础设施优化工程。该区将重点推进11个立交及节点改造项目，同步实施智能停车设施建设，通过市场化机制整合资源，全面增强区域交通承载力和公共服务水平。 一、核心路网改造工程全面铺开 重庆北部新区本年度计划实施的17个交通节点改造中，新开工项目达11个。渝武高速公路扩能改造（北环至马鞍石段）作为跨区域干线工程，将提升主城西北向通行效率；洪湖立交、龙塘立交等节点着重解决分流不足问题；照母山立交改造则针对早晚高峰拥堵进行立体化升级。洞庭立交与青堡立交桥的建设，将串联起科技创新片区与物流园区，促进产城融合。 二、智能停车系统构建静态交通体系 为缓解停车资源紧张，该区投入专项资金用于4个立体停车楼建设。金山立体停车楼采用垂直循环技术，占地仅为传统停车场的三分之一；儿童医院礼嘉分院停车场将配备新能源车充电桩；财富中心边坡停车场利用高差设计实现土地集约利用。通过搭建全区统一的停车管理平台，未来可实现实时车位查询、分时预约及无感支付功能。 三、市场化运营激活资源效能 重庆北部新区创新采用“政府引导+企业运作”模式，推动停车场资源整合。拟引进专业运营商开发错时共享系统，盘活商业区与住宅区停车位闲置时段。同步建立动态调价机制，通过阶梯收费调节核心区域车辆密度，该措施预计使车位周转率提升40%以上。 四、跨区域协同缓解停车压力 相邻的重庆江北区同步启动江南花园、嘉陵公园两处立体停车库建设，其中江南花园项目采用AGV机器人泊车技术。洋河停车场改造工程将新增500个充电车位，廊桥水岸停车场通过绿化屋顶设计实现生态效益与实用功能结合。两区已建立停车数据互通机制，为未来跨区域智慧调度奠定基础。 此次基建升级将显著改善重庆北部新区路网结构，形成“动态交通+静态管理”的双轮驱动模式。相关项目建成后，区域路网通行能力预计提升25%，重点商圈停车平均等待时间可缩短至8分钟以内，为打造国际化营商环境提供硬件支撑。

  2025-08-11

• 重庆江北举办国家级政策辅导会助力西部中小企业申报财政奖励

  为促进西部地区招商引资工作，提升中小企业政策申报能力，一场由国家多部委专家参与的政策辅导活动在重庆江北区举行。本次活动聚焦国家财政奖励项目申报要点，通过权威解读和一对一指导，帮助350余家来自西南地区的企业掌握政策红利。 一、多部门联合搭建政策对接平台 活动由国家级行业协会牵头，汇集工信、科技、农业、文化等领域专家，系统讲解科技计划项目、惠农政策及资金申报流程。现场设置专项咨询台，评审专家针对企业实际需求提供定制化解决方案，此类高规格辅导模式在重庆地区属首次尝试。 二、破解中小企业申报率偏低难题 数据显示，自2009年国家加大中小企业扶持力度以来，西南地区企业获批国家级资金的比例长期低于全国平均水平。主要障碍包括政策理解偏差、材料准备不规范等非资质性问题。本次辅导会通过案例拆解，重点演示申报材料的数据逻辑、创新点提炼等实操技巧。 三、强化西部产业政策适配性 专家团队结合区域特点，特别解读了涉农科技转化、文旅融合等符合西部产业特征的政策包。针对少数民族地区企业，专项分析了文化传承类项目的申报要点，现场发放了最新版《中小企业政策申报指南》。 四、建立长效服务机制 主办方宣布将定期开展政策追踪服务，包括季度申报动态更新、线上复核通道等配套措施。目前已收集企业反馈的共性问题27项，后续将形成标准化答疑手册。参会企业代表表示，此类直面评审专家的机会显著提升了申报信心。 此次活动标志着西部中小企业服务进入精准化阶段。通过打通政策落地的"最后一公里"，有望优化区域营商环境，吸引更多优质项目向西部集聚。后续还将针对重点行业开展专题培训，持续释放国家政策红利。

  2025-08-11

• 重庆渝北至长寿高速扩能工程获批 将强化主城都市区互联互通

  重庆市交通基础设施建设迎来新进展，渝北至长寿高速公路扩能项目近日获得正式批复。该项目作为重庆主城都市区东北向重要通道，总投资89.08亿元，建成后将显著提升区域交通承载能力，为沿线区域招商引资创造更优越的交通条件，对促进重庆都市功能核心区与城市发展新区协同发展具有战略意义。 一、项目概况与线路走向 该工程起于江北区复盛镇境内既有渝长高速复盛互通，终点衔接沪渝高速公路梁长段，全长53.265公里。线路采用双向六车道标准，设计时速100公里，路基宽度33.5米。主要控制性节点包括穿越明月山的特长隧道群、跨越御临河的桥梁工程，以及复盛、箭沱湾、沙溪、长寿北4处枢纽互通。 二、工程技术难点解析 工程面临三大技术挑战：明月山隧道群需穿越复杂地质带，箭沱湾枢纽需实现与三环高速、南两高速的多向互通，铁路下穿段需确保渝万、渝利铁路运营安全。项目特别设置5处落地互通，服务五宝镇、洛碛镇等沿线城镇，兼顾干线交通与区域服务功能。 三、交通效益与区域影响 现有渝长高速日均车流量已超设计容量150%，新线建成后将分流30%以上货运车辆。线路连接两江新区、长寿经开区两大产业聚集区，可缩短物流时效约40分钟。特别对洛碛物流基地、长寿化工园区等产业枢纽形成直接支撑。 四、建设时序与投资构成 工程计划年内启动控制性节点施工，整体工期约36个月。89.08亿元总投资中，桥梁隧道占比达62%，征地拆迁涉及江北、渝北、长寿三区七个镇。环保投入专项用于御临河流域保护和明月山生态修复。 五、路网整合与长远规划 项目建成后将形成主城东北向复合通道：原渝长高速侧重短途客运，新线侧重货运和过境交通。远期规划衔接在建的渝宜高速复线，构成重庆至武汉方向新动脉。该工程是重庆"三环十八射"高速网中渝长射线的关键扩容工程。 六、经济带动与城市发展 沿线八颗镇、新市镇等区域将新增规划产业用地约5平方公里。项目同步实施智慧交通系统，预留车路协同接口。预计将带动装备制造、现代物流等产业投资超200亿元，促进长寿城区向北拓展10平方公里城市空间。 该项目的实施标志着重庆主城都市区东北向通道进入"双高速"时代，将显著提升成渝地区双城经济圈东部走廊的通行能力，为构建现代化综合交通运输体系提供重要支撑。

  2025-08-11

• 重庆空港物流发展有限公司成立 快件集散中心落户江北国际机场

  重庆在航空物流领域迈出重要一步，通过招商引资成功推动市级重点项目落地。重庆机场集团与重庆交运集团正式组建合资企业，将在江北国际机场建设大型快件集散中心，该项目已获得行业主管部门批准，预计将带动百亿级投资，显著提升区域物流枢纽功能。 一、战略合作达成 两家市属国有企业通过深度合作成立专业物流公司，共同开发建设航空货运基础设施。合作协议的签署标志着重庆在完善现代物流体系方面取得实质性进展，该项目被列入市级重点工程清单，并获得行业主管部门的正式立项许可。 二、项目规划概况 选址江北国际机场的物流园区占地面积达175公顷，规划建筑面积约200万平方米。作为西南地区重要的航空货运节点，该中心将整合快件分拣、仓储配送、跨境电商等多元功能，形成智能化现代物流综合体。 三、投资规模预估 项目直接投资规模可观，预计将通过产业链集聚效应吸引更多配套投资。建成后将显著提升机场货运吞吐能力，完善重庆国际航空枢纽功能，为区域经济发展注入新动能。 四、区位优势分析 江北国际机场作为内陆开放门户，具备连接欧洲和东南亚的航线网络优势。快件中心的建设将强化重庆在西部陆海新通道中的枢纽地位，促进航空物流与多式联运体系高效衔接。 五、产业带动效应 项目落地将推动临空经济区产业升级，带动航空运输、智能制造、跨境电商等关联产业发展。相关配套设施的建设，将进一步优化重庆营商环境，增强区域经济竞争力。 六、建设标准要求 项目按照行业最高标准规划设计，将应用自动化分拣系统、智能仓储管理等先进技术。建设方表示将严格执行环保标准，打造绿色低碳的现代化物流示范基地。 七、进度计划安排 目前项目已完成前期审批工作，即将进入实质性建设阶段。相关单位正加快推进规划设计、招投标等准备工作，确保工程质量和建设进度。 八、服务功能定位 建成后的集散中心不仅服务本地企业，还将辐射西南地区。通过提供高效物流服务，降低区域企业运营成本，助力重庆建设国际消费中心城市。 九、就业机会创造 项目运营后将直接创造大量就业岗位，同时带动周边服务业发展。相关部门将开展专业技能培训，帮助当地居民提升就业能力。 十、质量监管措施 建设过程中将建立严格的质量管控体系，引入第三方评估机制。相关监管部门表示将全程监督，确保工程符合国家安全标准和技术规范。 十一、智慧物流应用 项目将广泛应用物联网、大数据等技术，构建数字化管理平台。通过智能化设备提升作业效率，打造智慧物流标杆项目。 十二、环保措施规划 设计方案包含多项环保创新举措，如光伏发电系统、雨水回收利用等。建设方承诺将达到绿色建筑标准，最大限度降低能源消耗。 十三、安全体系建设 项目将建立完善的安全管理体系，配备先进消防设施。运营后将定期开展应急演练，确保物流作业安全有序进行。 十四、区域协同发展 项目建成后将与周边物流园区形成功能互补，促进区域产业链协同。通过优化资源配置，提升整体物流效率和服务水平。 十五、长期发展愿景 该项目的实施是重庆建设国际物流枢纽的重要举措，未来将进一步拓展国际货运航线网络，提升重庆在全球供应链中的节点地位。

  2025-08-10

• 重庆鱼复工业园区智能电网升级 110千伏银盆变电站启动建设

  作为两江新区核心产业承载地，鱼复工业园区近日迎来关键电力基础设施升级。110千伏银盆变电站的开工建设，标志着该区域在强化招商引资环境、完善能源配套体系方面迈出重要一步。这座采用智能化技术的变电站将显著提升区域供电可靠性，为园区高端制造业和战略性新兴产业发展提供坚实保障。 一、项目定位与区域价值 银盆变电站选址于江北区复盛镇鱼复工业园区内，是两江新区电力网络优化的重要节点。该区域集聚了汽车制造、电子信息、生物医药等产业集群，近年来用电负荷年均增长率超过15%。新建变电站将有效缓解现有电网压力，满足未来五年园区新增项目的用电需求，同时为成渝地区双城经济圈建设提供能源支撑。 二、技术创新与建设标准 作为重庆首批无人值班智能变电站示范项目，银盆变电站集成物联网、大数据分析等先进技术，可实现远程监控、故障自诊断和能效优化。主变压器采用低损耗节能设计，综合能耗较传统变电站降低20%。项目严格遵循国家电网最新技术规范，抗震设防等级达到7度，设备防护等级均达IP55标准，能适应重庆特殊的气候和地质条件。 三、工程进度与协同机制 项目建设周期为10个月，施工方将分阶段完成土建施工、设备安装和系统调试。目前已完成场地平整和基础浇筑，关键设备采购均通过国家电网集中招标平台落实。江北区多部门成立专项工作组，协调解决管线迁改、交通疏导等事项，确保工程与园区道路、管网等基础设施同步推进。 四、综合效益与长远规划 投运后，银盆变电站可新增供电容量150兆伏安，服务半径覆盖鱼复工业园区及周边15平方公里范围。其智能化特性将助力构建源网荷储互动的新型电力系统，为园区企业参与绿电交易、碳减排项目创造技术条件。两江新区计划以此为契机，在未来三年内建成5座同类型智能变电站，形成现代化输配电网体系。 此次电力基础设施升级，体现了重庆在优化营商环境方面的系统性布局。通过精准匹配产业需求与能源供给，鱼复工业园区将进一步增强对高端要素的吸引力，为区域高质量发展注入持续动能。

  2025-08-10

• 重庆江北智慧经济产业园启动建设 聚焦科技与海归人才创新创业

  江北区近日启动智慧经济产业园建设，该项目将作为区域招商引资的重要载体，重点引进科技实用项目、消费物联网、移动互联网等现代信息技术及创意文化企业，同时为重庆江北海归人才创业园提供扩容提质空间。产业园规划占地3万平方米，选址华新街煌华晶萃城，旨在打造集技术研发、产业孵化、人才集聚于一体的综合性平台。 一、项目定位与产业方向 智慧经济产业园以“科技+文化”融合为核心，聚焦三大领域：一是科技实用项目，涵盖人工智能、大数据等前沿技术应用；二是消费物联网，推动智能家居、智慧零售等场景落地；三是移动互联网，培育数字内容、平台经济等新业态。园区还将预留空间，承接江北海归创业园的升级需求，为海外高层次人才提供专业化服务。 二、区位优势与空间规划 项目选址华新街商圈，周边交通网络发达，商业配套成熟。3万平方米的空间将划分为企业办公区、研发实验室、共享会议中心及配套服务区，采用“垂直园区”设计提升土地利用率。据规划，园区建成后可容纳超百家创新型企业入驻，预计带动就业岗位数千个。 三、政策支持与服务体系 江北区将为入园企业提供专项扶持，包括租金补贴、研发奖励及税收优惠。针对海归人才，园区将设立一站式服务中心，协助办理落户、项目申报等事务，并定期举办投融资对接会。此外，园区已与多家高校达成合作，共建技术转移平台和人才实训基地。 四、区域经济带动效应 该产业园的建设是江北区产业升级的关键举措，通过集聚高新技术企业，有望形成产业链协同效应。分析指出，项目落地后将进一步提升区域创新能力，助力重庆建设国家级数字经济创新发展试验区。目前，已有数十家企业表达入驻意向，首批项目预计2024年内投入运营。 五、未来发展规划 下一步，江北区将围绕产业园构建“孵化—加速—产业化”全链条培育体系，计划五年内引进领军企业，培育本土独角兽企业。园区还将探索跨境合作模式，吸引国际创新资源，打造辐射西部地区的智慧经济高地。

  2025-08-10

• 重庆江北嘴金融业集聚效应凸显 传统与新型机构协同发展体系成型

  作为长江上游地区金融中心建设的重要载体，江北嘴中央商务区通过持续深化招商引资，已吸引300余家金融机构入驻，形成传统金融与新兴业态互促共进的产业格局。这片规划面积达5平方公里的现代化商务区，正成为重庆金融改革开放创新的前沿阵地。 一、金融机构集聚度突破60%形成核心优势 江北嘴中央商务区最新统计显示，区域内金融业及相关产业链企业占比已达六成，包括三大类型机构：一是以国家开发银行、中信银行为代表的传统持牌金融机构；二是涵盖金融科技、绿色金融等领域的创新型组织；三是律师事务所、会计师事务所等专业服务机构。这种"三位一体"的架构使资金流、信息流、人才流形成高效循环。 二、政策体系构建产业发展"四梁八柱" 重庆市通过专项政策引导金融机构梯度布局，在江北嘴实施"金十条"扶持措施，涵盖办公用房补贴、经济贡献奖励等实质性条款。监管部门设立绿色通道，对入驻机构实行"一企一策"精准服务。配套出台的金融人才安居政策，已累计提供人才公寓超2000套。 三、基础设施对标国际一流标准 商务区建成88栋智能化写字楼，其中20栋获得国际LEED认证。区域内布局有直达机场的城际快线，5G网络覆盖率达100%，建成地下综合管廊18公里。毗邻的长嘉汇金融博物馆群，成为展示金融历史文化的重要窗口。 四、产业链协同效应持续释放 通过建立金融机构联席会议机制，促成银行与保险机构合作开发跨境贸易产品12项，证券公司与金融科技企业联合推出智能投顾工具。区域内形成的供应链金融生态，已服务上下游企业超5000家，年均融资规模突破800亿元。 五、创新试点项目取得突破性进展 作为首批数字人民币试点区域，累计开立对公钱包1.2万个，落地应用场景38类。碳排放权交易中心年成交额突破50亿元，绿色债券发行量占全市比重达75%。跨境金融区块链服务平台实现出口应收账款融资全流程线上化。 六、产城融合塑造现代化商务生态 商务区配套建设有国际医院2所、双语学校3所，商业综合体入驻国际一线品牌占比达40%。中央公园等绿化空间占区域总面积25%，形成"五分钟见绿"的生态网络。夜间经济示范区引进首店经济项目20余个。 当前，江北嘴中央商务区正在申报国家级绿色金融改革创新试验区，计划在未来三年内培育具有全国影响力的金融科技企业集群，进一步巩固其在成渝地区双城经济圈中的金融枢纽地位。

  2025-08-08

• 重庆江北机场T3A航站楼建设提速 钢结构吊装过半助力区域招商

  作为西南地区航空枢纽的重要扩建项目，重庆江北机场T3A航站楼工程近期取得阶段性进展，钢结构安装已完成总量的50%，标志着这一总投资超百亿的工程进入施工快车道。项目建成后将显著提升重庆临空经济区承载能力，为区域招商引资注入新动能，进一步巩固重庆作为内陆开放高地的战略地位。 一、工程建设步入关键阶段 目前，T3A航站楼主体钢结构施工正有序推进，巨型钢桁架在夕阳映照下勾勒出航站楼的未来轮廓。施工方采用数字化模拟预拼装技术，确保跨度达120米的屋面网架精准吊装。同步实施的第三跑道工程已完成地基处理，3800米跑道雏形初现。 二、设计规模创历史之最 此次扩建是重庆江北机场通航以来最大规模升级，T3A航站楼建筑面积达50万平方米，相当于现有T1、T2航站楼总和的两倍。新建航站楼采用"双Y型"构型设计，设置80个近机位，其中国际指廊配备15个宽体机位，可满足年旅客吞吐量4500万人次需求。 三、智能建造赋能施工效率 项目团队运用建筑信息模型技术实现全流程协同，通过三维扫描对2.8万吨钢结构构件进行逆向校验。施工现场部署了20台智能焊接机器人，关键节点焊缝合格率达99.6%，较传统工艺提升30%效率。 四、综合交通枢纽同步成型 配套建设的综合交通中心已启动地下结构施工，未来将实现航空、高铁、地铁、公交立体换乘。其中轨道15号线车站主体结构完成70%，建成后可实现机场与重庆主城核心区25分钟直达。 五、绿色理念贯穿建设全程 航站楼屋面将铺设8万平方米光伏板，预计年发电量超600万千瓦时。雨水回收系统可满足60%的绿化灌溉需求，地源热泵技术将降低航站楼30%的空调能耗。玻璃幕墙采用双银Low-E中空设计，隔热性能较传统材质提升40%。 六、区域经济带动效应显著 据测算，项目全面投运后将为重庆临空经济区带来超200亿元的年产值，带动航空物流、高端制造等产业集群发展。目前已有12家国际物流企业签署入驻意向，预计创造就业岗位1.2万个。 七、安全管控筑牢施工防线 施工现场实行网格化安全管理，配置智能监测系统对2000余个风险点实时预警。钢结构吊装期间采用北斗定位监测，确保单榀重达280吨的钢屋架毫米级安装精度。 八、后续施工节点明确 按当前进度，航站楼金属屋面预计年中开始铺设，玻璃幕墙安装将于三季度启动。整个东航站区工程计划年底完成主体建设，2025年上半年通过行业验收后投入运营。

  2025-08-08

• 重庆江北区党群服务中心构建微企孵化生态链 助力创业创新与招商

  重庆江北区通过党群服务中心建设，整合政企资源打造微企创业孵化平台，以政策打包、服务集成、产业链对接等举措推动招商引资与创新创业深度融合。该中心累计培育500余名创业者，促成14家微企与园区龙头企业协作，形成“党建+服务+产业”的特色发展模式。 一、构建“一站式”服务体系破解创业难题 重庆江北区党群服务中心聚焦微企初创阶段的痛点，将分散于10余个部门的政策整合为政策咨询、手续代办、职工代训等10个标准化服务项目。通过对接市场监管、税务、人社等职能部门，平均缩短企业注册审批时限，协助创业者完成知识产权申报、社保开户等高频事项。针对场地成本压力，协调园区管理机构对符合条件的文创、科技类微企实施首年租金减免，累计降低创业成本。 二、党建引领搭建资源对接桥梁 依托“非公经济组织党组织手牵手”活动，组织区域内30余家大型企业与微企结对，在技术研发、市场渠道等方面开展合作。邀请30名党代表、人大代表和政协委员担任微企发展顾问，每季度召开联席会协调解决融资、用工等问题。2023年通过该机制推动7家微企完成技术改造升级，其中2家获得专项补贴。 三、数字化平台激活产业链协同 打造线上线下一体化服务矩阵：线下创客空间提供免费路演场地，线上产品展示平台收录200余项微企专利信息，促成港城工业园区企业与微企达成长期采购协议。某智能装备微企通过平台对接园区汽车制造商，自主研发的传感器部件实现规模化应用，年订单量突破80万元。 四、梯度培育助力企业成长跃迁 建立“初创-成长-壮大”三阶段跟踪机制，对具备发展潜力的微企提供定制化服务包。6家由海归人才创办的科技型企业获得专项融资辅导，其中3家进入高新技术企业培育库。2023年全区新增“专精特新”培育企业，70%来自党群服务中心重点服务名录。 重庆江北区通过党群服务中心的枢纽作用，已形成“政策直达-资源对接-市场开拓”的微企培育闭环。下一步将拓展跨境电商服务模块，助力更多小微企业融入区域重点产业链。

  2025-08-08

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